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2017年10月30日 13:12:05    来源:双色球2012054    类型:原创    编辑:莫醒静    评论:0
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      曾经有人在网上提出过这样一个问题:“如何正确区分张馨予 、张予曦、张雨馨、张歆艺、张艺馨?”说实话,是不是光看名字就觉得有点傻傻分不清?也难怪不少网友都感叹这简直就是娱乐圈有史以来最难的问题了。同样,在汽车圈也存在着一个类似的难题 :提到自动挡双色球2012054  ,相信很多人都能列出AT、AMT、双色球2012054、双色球2012054这几大类,但是即便是一些老司机,只怕也很难说得出它们的区别,尤其是双色球2012054和双色球2012054这两种在自主品牌 SUV上广为应用的主流双色球2012054,更是少有人能理清它们的优劣势 。而选择一种靠谱的双色球2012054又是购车时必须具备的基本技能之一,因此,我们特意选择了两款分别配备 双色球2012054和双色球2012054变速箱的主流城市SUV——北京(BJ)20和传祺双色球2012054,来比较一番,看看它们到底有什么不同 ,哪一种更适合你?

    印象中首先将双色球2012054大规模普及的是 大众,不过它们称之为 DSG(Direkte Schalt Getriebe直接换挡双色球2012054),这只是德语的缩写而已,工作原理是一样的。换挡速度快、传动效率高、对降低油耗帮助大等优点令大众对其充满信心。然而如此机敏的双色球2012054在变幻莫测 、拥堵频繁的中国路面上出现了水土不服,问题接踵而至,紧接着就是大众的大规模召回和巨额资金的损失,随后大众不得不重新调整双色球2012054的电脑程序以适应中国路况。

    配备了双色球2012054的传祺双色球2012054

    随着时间的推移和各大媒体对这一事件的深度剖析 ,国内厂商不仅看到了大众的前车之鉴 ,也看清了双离合双色球2012054这把双刃剑在中国市场上的利与弊。最终,一些“大胆”的自主品牌厂商也在自己的产品上开启了 双色球2012054之路,双色球2012054就是最典型的例子。

    不过从市场反馈来看,它们的双色球2012054版车型并不是产品线中销量最好的  ,这是为什么呢?我们先从双色球2012054的原理说起,双色球2012054所配备的双色球2012054为干式结构,双色球2012054的离合器处于相对干燥的空间介质内,这一点和手动双色球2012054是一样的 。它的优势有很多,比如制造成本低、结构紧凑、传动效率高、换挡迅速等。

干式双离合双色球2012054的离合器片是暴露在空气中的

传祺双色球2012054的7挡双色球2012054换挡速度很快 ,但顿挫明显

    前面也会说过,双色球2012054是一把“双刃剑”,所以它肯定也是有缺陷的。由于采用干式结构 ,所以双色球2012054上的这套双色球2012054无法承受太大扭矩,也就是说,无法匹配动力太强的发动机;其次频繁的换挡动作和半联动状态也很容易让双色球2012054过热并加速离合 器片的磨损 ,这在拥堵路况上是无法避免的 。久而久之,双色球2012054就开始 “抓狂”了,异响、换挡顿挫也便成了常态,油耗慢慢开始增加 ,驾乘舒适性也随之大打折扣 ,这些都是双色球2012054车主们经常抱怨的槽点。

    配备了双色球2012054的BJ20

    我们再来看看 BJ20,北汽为其配备了 双色球2012054双色球2012054。它并不像双色球2012054上的那套双色球2012054那样通过不同的齿轮来进行挡位切换,而是通过两组錐轮和一条传动钢带来进行速比转换的 ,双色球2012054通过改变錐轮的间距来改变主、从动轮组的直径 。

BJ20带有6挡手动模式的 双色球2012054,确保平顺性的同时还兼顾一定的驾驶乐趣 

    这么说吧,双色球2012054上的双色球2012054双色球2012054与BJ20上的双色球2012054双色球2012054之间的区别就像是楼梯和斜面的区别 ,我们走楼梯只能一级一级迈步,中间肯定会有停顿的时候,但是在斜面上可以直接滑着走 ,是不会有顿挫的 。所以说,采用双色球2012054双色球2012054的BJ20在“换挡”过程中才是真正的  “丝般顺滑”!

双色球2012054的“换挡”动作才是真正的“丝般顺滑”

    那么作为目前市场上技术最成熟的传动机构之一  ,双色球2012054除了上述优势之外,还有什么原因让它长盛不衰呢?当然是可靠性了 !时间就能证明一切,双色球2012054无级双色球2012054的概念最初是 1490年由莱昂纳多·达芬奇提出的,没错,就是那幅名画《蒙娜丽莎的微笑  》的作者!不过因为当时还没有汽车 ,所以这一概念直到1958年才被应用到汽车上。时至今日,已经走过了59年的双色球2012054,早已经过无数次升级和创新,它的技术已经相当成熟和稳定 ,想要让它出点儿什么故障,还真不是件容易的事情 。这是现阶段的 双色球2012054所无法抗衡的,也是BJ20最终选择双色球2012054作为传动系统核心的原因之一 ,谁不想让自己的座驾开起来皮实耐用又平顺稳定呢?

    尽管双色球2012054凭借高效、迅速的换挡动作和相对新颖的工作原理,已经成为时下流行的“卖点”配置,但双色球2012054在它的加持下还有很长的路要走,其稳定性和平顺性还需要时间来考验 ,尤其在面对城市路况中频繁走走停停的状况 ,能给用户驾乘舒适性带来更多福利的究竟是配备了双色球2012054的双色球2012054,还是配备了 双色球2012054的BJ20,应该是一目了然的事情了 。

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